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　　長江商報消息 與失聯客機頻率一致，關聯性有待進一步鑒定
　　據中新社電 綜合消息，中國“海巡01”輪5日在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈衝信號，與失聯客機關聯性有待進一步鑒定。
　　據報道，信號是昨日“海巡01”輪黑匣子搜尋小艇上的人員搜聽到的，艇上同時有三人證實搜聽到疑似信號，但由於信號搜聽到時非常突然，當時來不及將信號錄製下來。
　　報道稱，今日16時30分左右，偵聽到1分半左右的信號，目前此信號與MH370的關聯性正在確認中。
　　目前，中方正在全力確認脈衝信號與失聯客機的關聯性，中方兩艘軍艦也已趕到相關海域。
　　調查人員此前斷定，載有239人的MH370客機在3月8日凌晨從民用雷達上消失數小時後耗盡了航油，墜落在距最近機場上千公里的海域。
　　失聯飛機黑匣子或記錄了飛機出事原因的關鍵線索，其信號發射器可連續工作約30天，而最快或在本周末耗盡電量。
　　據悉，波音777客機上的黑匣子帶有水下信標(ULB)，飛機一旦入水，ULB就會被激活，持續的發出37.5kHz的脈衝信號，這種信號可以被聲吶和聲學定位儀探測到，ULB可以持續發出30天左右的信號。
　　■延伸閱讀
　　專家：偵聽到脈衝信號
　　不能確認黑匣子存在
　　專家表示，聲學定位信標並非飛機黑匣子專用，一些其他的水下定位設備也會用到。偵聽到脈衝信號並不能完全確認黑匣子的存在，需要通過技術手段進一步分析。
　　另據央視報道，軍事專家尹卓表示，馬航MH370失聯客機搜尋區域不是商業飛機的通道，其他飛機發出類似信號的可能性很小。最近也沒發現這個區域有飛機墜落。所以中國“海巡01”聽到的信號與MH370關聯性很大。
　　他還認為，如果是黑匣子，飛機殘骸應該就在附近。　　（原標題：中方在南印度洋偵聽到疑似黑匣子脈衝信號）