長江商報消息 與失聯客機頻率一致,關聯性有待進一步鑒定
  據中新社電 綜合消息,中國“海巡01”輪5日在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域通過黑匣子搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈衝信號,與失聯客機關聯性有待進一步鑒定。
  據報道,信號是昨日“海巡01”輪黑匣子搜尋小艇上的人員搜聽到的,艇上同時有三人證實搜聽到疑似信號,但由於信號搜聽到時非常突然,當時來不及將信號錄製下來。
  報道稱,今日16時30分左右,偵聽到1分半左右的信號,目前此信號與MH370的關聯性正在確認中。
  目前,中方正在全力確認脈衝信號與失聯客機的關聯性,中方兩艘軍艦也已趕到相關海域。
  調查人員此前斷定,載有239人的MH370客機在3月8日凌晨從民用雷達上消失數小時後耗盡了航油,墜落在距最近機場上千公里的海域。
  失聯飛機黑匣子或記錄了飛機出事原因的關鍵線索,其信號發射器可連續工作約30天,而最快或在本周末耗盡電量。
  據悉,波音777客機上的黑匣子帶有水下信標(ULB),飛機一旦入水,ULB就會被激活,持續的發出37.5kHz的脈衝信號,這種信號可以被聲吶和聲學定位儀探測到,ULB可以持續發出30天左右的信號。
  ■延伸閱讀
  專家:偵聽到脈衝信號
  不能確認黑匣子存在
  專家表示,聲學定位信標並非飛機黑匣子專用,一些其他的水下定位設備也會用到。偵聽到脈衝信號並不能完全確認黑匣子的存在,需要通過技術手段進一步分析。
  另據央視報道,軍事專家尹卓表示,馬航MH370失聯客機搜尋區域不是商業飛機的通道,其他飛機發出類似信號的可能性很小。最近也沒發現這個區域有飛機墜落。所以中國“海巡01”聽到的信號與MH370關聯性很大。
  他還認為,如果是黑匣子,飛機殘骸應該就在附近。  (原標題:中方在南印度洋偵聽到疑似黑匣子脈衝信號)
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