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　　臺海網(微博)11月4日訊 據臺灣《聯合報》報道，臺灣復興航空三個月前發生馬公空難，“飛安會”還沒公佈調查報告，昨天就有媒體先公佈飛行員與塔臺對話，直指馬公塔臺未及時提供能見度數據才釀災。臺灣“民航局”出面澄清，除了指出披露的通話時間序有誤，也強調塔臺有提供天氣信息。
　　昨天媒體披露的“黑盒子座艙語音紀錄”，經“飛安會”證實，只是馬公塔臺與失事客機對話抄件，並非黑盒子內容。
　　據瞭解，此事件為民眾爆料，空難發生後約一周，就有不只一家媒體收到，但多數媒體並未採信並報道。事故發生之初，各界曾質疑能見度等天氣問題為失事原因，但“飛安會”後來調查重點已移往最後航向為何偏左，以及發動機進氣口吸入樹葉、樹枝等。
　　“民航局”表示，塔臺透過“自動終端信息廣播系統”將氣象信息發送給航機，一般情況每30分鐘更新一次，如果遇到天氣驟變，則每10分鐘更新一次，在此事件中也都依規定通報。
　　“民航局”副局長李萬里強調，任何空難原因都非單一因素構成。地面提供的氣象數據就算能見度再好，最後是否降落，還須飛行員視天空中的狀況而定。
　　李萬里舉例，就算能見度有兩千米，但飛機前方有一塊雲遮蔽住視線，也不能降。
　　“飛安會”表示，下月底將公佈復興空難黑盒子完整紀錄。復興目前約與一半的罹難者家屬達成善後賠償協議。
　　（原標題：台復興航空客機失事系塔臺疏失？民航部門澄清）