臺海網(微博)11月4日訊 據臺灣《聯合報》報道,臺灣復興航空三個月前發生馬公空難,“飛安會”還沒公佈調查報告,昨天就有媒體先公佈飛行員與塔臺對話,直指馬公塔臺未及時提供能見度數據才釀災。臺灣“民航局”出面澄清,除了指出披露的通話時間序有誤,也強調塔臺有提供天氣信息。
  昨天媒體披露的“黑盒子座艙語音紀錄”,經“飛安會”證實,只是馬公塔臺與失事客機對話抄件,並非黑盒子內容。
  據瞭解,此事件為民眾爆料,空難發生後約一周,就有不只一家媒體收到,但多數媒體並未採信並報道。事故發生之初,各界曾質疑能見度等天氣問題為失事原因,但“飛安會”後來調查重點已移往最後航向為何偏左,以及發動機進氣口吸入樹葉、樹枝等。
  “民航局”表示,塔臺透過“自動終端信息廣播系統”將氣象信息發送給航機,一般情況每30分鐘更新一次,如果遇到天氣驟變,則每10分鐘更新一次,在此事件中也都依規定通報。
  “民航局”副局長李萬里強調,任何空難原因都非單一因素構成。地面提供的氣象數據就算能見度再好,最後是否降落,還須飛行員視天空中的狀況而定。
  李萬里舉例,就算能見度有兩千米,但飛機前方有一塊雲遮蔽住視線,也不能降。
  “飛安會”表示,下月底將公佈復興空難黑盒子完整紀錄。復興目前約與一半的罹難者家屬達成善後賠償協議。
  (原標題:台復興航空客機失事系塔臺疏失?民航部門澄清)
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